8月31日,由集團(tuán)建設(shè)公司承建的淄博路地道連通工程順利完成,青島路和淄博路又恢復(fù)了往日的車流不息。
為保證青島路的通行秩序,淄博路地道連通工程分兩期實(shí)施。一期工程施工青島路中部區(qū)域車行聯(lián)絡(luò)道、綜合管廊。二期聯(lián)絡(luò)道西接淄博路既有的地下道路和管廊,東接博覽中心地下車庫。聯(lián)絡(luò)道東側(cè)沿青島路設(shè)南北向一進(jìn)一出兩條匝道。
150天工期,黨建引領(lǐng)全速全力爭先。淄博路地道連通工程總工期僅150日歷天。項(xiàng)目部全體黨員充分發(fā)揮模范帶頭作用,做到關(guān)鍵崗位有黨員、困難面前有黨員、突擊攻關(guān)有黨員,全面推動項(xiàng)目強(qiáng)勢攻堅(jiān)克難。在工期緊張的情況下,項(xiàng)目部合理優(yōu)化工期,迅速投入精干技術(shù)人員和充足機(jī)械,克服市區(qū)限行、夜間施工、交通管制等困難,采用人停機(jī)不停的方式,合理調(diào)配施工時間,保證工序有序銜接,全力拼搶各節(jié)點(diǎn),確保一期工程4月15日竣工,二期工程8月31日順利完成。
20處遷改,破解難題還看“交能鐵軍”。淄博路地道連通工程周邊共有35道管線影響施工,其中供水、雨水、污水、強(qiáng)電、弱電等20道需要遷改。項(xiàng)目部不等不靠,積極對接各產(chǎn)權(quán)單位,合理優(yōu)化方案,采用遷改+懸吊相結(jié)合的方式,及時解決了工程制約點(diǎn)。
106次檢查,為安全保駕護(hù)航。為了降低地下施工對路面交通的影響,項(xiàng)目部將施工區(qū)域壓縮至最小,這就增加了深基坑及起重吊裝作業(yè)的難度,且工序交叉多,雨季降水大,因此安全生產(chǎn)壓力大。公司成立了安全生產(chǎn)防汛領(lǐng)導(dǎo)小組,配備充足防汛應(yīng)急物資,為施工提供堅(jiān)強(qiáng)保障。項(xiàng)目部結(jié)合安全生產(chǎn)月活動,強(qiáng)化施工組織和現(xiàn)場管理,全面落實(shí)安全責(zé)任,累計開展各類安全檢查106次,保證安全生產(chǎn)全覆蓋,安全隱患無死角。
淄博路地道連通工程是集團(tuán)建設(shè)公司首次承建的單體規(guī)模最大的綜合市政工程。該工程順利完工,標(biāo)志著公司具備了成熟的市政工程施工經(jīng)驗(yàn),為今后承建綜合市政工程奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。