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在微信服務(wù)號(hào)下單，不一會(huì)兒就能“打”到一輛定制公交，像打車一樣方便。端午節(jié)期間，結(jié)合日照西站“巡游公交”運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，日照機(jī)場(chǎng)“巡游公交”正式上線，服務(wù)區(qū)域覆蓋萬達(dá)廣場(chǎng)南、勞動(dòng)大廈、東港區(qū)政府等百余個(gè)站點(diǎn)，從“人追車跑”到車隨人動(dòng)”。

站在日照機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)，就能看見一趟白色涂裝的巡游定制公交抵達(dá)，乘客通過電子車票上車，車輛迅速駛離。這趟巡游公交由日照機(jī)場(chǎng)直達(dá)市區(qū)，票價(jià)十元，無指定行駛路線。

 既然沒有既定路線，又如何保證機(jī)場(chǎng)乘客快速出行呢？“我們根據(jù)乘客下單情況，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)指派機(jī)場(chǎng)附近的巡游公交就近接單，保證乘客下單就能準(zhǔn)時(shí)坐上車。同時(shí)，巡游公交按照平臺(tái)智能系統(tǒng)規(guī)劃的最優(yōu)路線行駛，確保能盡快將乘客送達(dá)?！比照展粍⑾闂澖榻B說。

 開通巡游公交服務(wù)，目的就是為了解決常規(guī)公交通達(dá)性較低、固定區(qū)域內(nèi)乘客出行難問題。市民只需找到“日照公共交通”服務(wù)號(hào)，點(diǎn)擊“巡游公交”版塊，再輸入目的地虛擬站點(diǎn)，就能“打上公交車”，高效抵達(dá)目的地站點(diǎn)了。

下一步，日照公交還將廣泛征集市民乘客的出行需求，打造以“個(gè)人定制、團(tuán)體定制、特色定制”為載體的運(yùn)營(yíng)新模式，持續(xù)推動(dòng)“新質(zhì)”公交出行變革，讓“打個(gè)公交”成為日照市民的出行新時(shí)尚。