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      “這位師傅面生啊，之前不是崔師傅開這個(gè)車嗎？”李大爺發(fā)現(xiàn)自己常坐的55路公交駕駛員換了人?！按迬煾凳俏?guī)煾担沂切聛?lái)的駕駛員，今天是我正式獨(dú)立上崗的第一天?！贝钤挼恼枪财嚬窘衲晷抡衅傅墓获{駛員張杰。

      公交車駕駛員是一份特殊的職業(yè)，每天要面對(duì)不同的乘客，從起點(diǎn)到終點(diǎn)，工作負(fù)荷量大、時(shí)間長(zhǎng)、責(zé)任重。新上崗的駕駛員需要接受心理和身體的雙重考驗(yàn)。對(duì)此，日照市公共汽車有限公司在駕駛員管理中注重培育“師帶徒”文化，建立了一套師傅帶徒弟的長(zhǎng)效機(jī)制，并結(jié)合不同駕駛員特點(diǎn)和實(shí)際情況制定了不同的帶徒方式和標(biāo)準(zhǔn)，形成了具有日照城市公交特色的“師帶徒”模式。

      為進(jìn)一步提升新招駕駛員綜合素質(zhì)，使其能夠更快的掌握崗位技能，公共汽車公司對(duì)新招駕駛員進(jìn)行“理論+實(shí)踐”培訓(xùn)后，以分公司為單位，為新招駕駛員選拔了一批駕駛技術(shù)過硬的師傅，并通過“師帶徒”結(jié)對(duì)儀式，簽訂師帶徒協(xié)議。

      師徒結(jié)對(duì)后，在進(jìn)行安全、運(yùn)營(yíng)、調(diào)度、服務(wù)等專項(xiàng)培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，由師傅對(duì)徒弟進(jìn)行跟車，就車輛三檢、防御性駕駛技能、規(guī)范進(jìn)出站、運(yùn)營(yíng)服務(wù)等實(shí)際操作技能，進(jìn)行手把手指導(dǎo)。師傅耐心、細(xì)致帶徒，徒弟尊師重道，勤于思考，虛心請(qǐng)教，形成一幅美麗和諧的畫面。

      師傅們表示，會(huì)把自己的業(yè)務(wù)技能以及經(jīng)驗(yàn)毫無(wú)保留的、傾其所有地傳給徒弟，竭盡全力把徒弟帶好，讓徒弟在他們身上學(xué)有所得，使其投師無(wú)悔。徒弟也當(dāng)場(chǎng)表態(tài)，會(huì)珍惜師徒緣分，謹(jǐn)遵教誨，朝著目標(biāo)一步一個(gè)腳印，扎扎實(shí)實(shí)地向前走，用實(shí)際行動(dòng)為文明公交增光添彩。

      “師帶徒，傳幫帶”，是崗位能力得以銜接和傳承的重要手段，也正是在“以老帶新、以新促老”的互動(dòng)過程中，職工的職業(yè)技能得到提升。歷時(shí)3個(gè)月，在師傅們的帶領(lǐng)下，徒弟們都已全部通過崗前考核，達(dá)到獨(dú)立上崗的標(biāo)準(zhǔn)。

      “師傅，請(qǐng)您放心，我一定會(huì)牢記您對(duì)我的教導(dǎo)，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，本著“以乘客為中心”的服務(wù)宗旨，用心服務(wù)。”這是公共汽車公司新招駕駛員王一平在上崗前對(duì)師傅的承諾，也是對(duì)乘客的服務(wù)承諾。 

      王一平的師傅是6路駕駛員盧立棟。盧師傅自1999年入職以來(lái)，以踏實(shí)的工作作風(fēng)贏得乘客和同事的一致好評(píng)。面對(duì)徒弟盧師傅更是傾囊相授，對(duì)于如何保持車廂整潔，盧師傅告訴王一平要學(xué)會(huì)化整為零，每趟到終點(diǎn)站的空余時(shí)間用來(lái)擦擦玻璃、扶手，拖拖地板，時(shí)間不夠可以一半一半的收拾，這樣車輛就會(huì)一直干凈；進(jìn)站停靠時(shí)，車停住之前稍微松一下剎車，這樣就不會(huì)發(fā)生“晃人”的情況；養(yǎng)成學(xué)習(xí)的習(xí)慣，通過單位培訓(xùn)及其他渠道了解所駕駛車型的構(gòu)造和性能，扎扎實(shí)實(shí)做好車輛三檢，確保車輛技術(shù)狀況良好……在盧師傅言傳身教下，王一平很快進(jìn)入狀態(tài)，上班時(shí)不論多早都會(huì)提前趕到車場(chǎng)邊模擬邊實(shí)踐車輛三檢，收車后不論多晚也會(huì)同師傅一起將車輛衛(wèi)生打掃得干干凈凈再回家?！罢J(rèn)真、謙遜、務(wù)實(shí)，這個(gè)徒弟很不錯(cuò)！”盧師傅如是說(shuō)道。 

      在這一批結(jié)對(duì)師帶徒的隊(duì)伍中，還有一對(duì)師徒同樣做到了齊頭并進(jìn)。他們是三分公司的師傅王平河和徒弟陳修竹。在他們師徒結(jié)對(duì)的時(shí)間里，王平河和陳修竹經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間在公交車上學(xué)習(xí)、探討行車經(jīng)驗(yàn)，作為師傅王平河盡職盡責(zé)的把自己的安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)毫無(wú)保留地傳授給陳修竹。他說(shuō)：“教徒弟就像教自己的孩子一樣，首先想到的是如何幫助他們，這樣才能真正最大限度的發(fā)揮師帶徒作用。他們都很年輕，接受能力非常強(qiáng)，經(jīng)過一對(duì)一、手把手地教學(xué)，相關(guān)行車技巧很快就能掌握?！蓖跗胶討{借過硬的駕駛技術(shù)、溫馨周到的服務(wù)經(jīng)常得到乘客的表?yè)P(yáng)，帶的徒弟表現(xiàn)也很優(yōu)秀，漸漸地成了11路公交線上的學(xué)習(xí)標(biāo)桿。

      陳修竹說(shuō)，跟車學(xué)習(xí)期間每次到達(dá)終點(diǎn)站后，師傅都會(huì)對(duì)他的駕駛情況進(jìn)行分析，及時(shí)糾正不規(guī)范的操作，針對(duì)整條線路遇到的重點(diǎn)路段、線路隱患點(diǎn)著重講解，師傅不僅教他開車的技術(shù)，還教他為人處世的道理。乘客對(duì)他的師傅也是稱贊不已，師傅對(duì)待乘客也如同家人一般，用細(xì)心、誠(chéng)心、耐心為他們提供出行服務(wù)。

      師徒互相切磋、積極互動(dòng)、共同成長(zhǎng)的良好局面，充分發(fā)揮了“師徒結(jié)對(duì)”這一活動(dòng)的重要意義和作用。師徒協(xié)議簽下的不僅僅是一份承諾，更是一份沉甸甸的責(zé)任。相信在未來(lái)的日子里，師傅們一定會(huì)發(fā)揚(yáng)良好的“傳、幫、帶”精神，學(xué)員們將秉承各位師傅的初心使命，在行動(dòng)上先行，在速度上更快，在服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)上更高，真正動(dòng)起來(lái)、跑起來(lái)、燃燒起來(lái)。奮發(fā)向上、勇毅前行，共同譜寫屬于自我的崗位輝煌！