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      一年春作首，萬(wàn)事行為先。3月1日，公共汽車公司召開(kāi)2023年度總結(jié)表彰大會(huì)暨第一屆職工和工會(huì)會(huì)員代表大會(huì)第三次全體會(huì)議。集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理王夫成出席會(huì)議并講話，公司黨總支班子成員、集團(tuán)派駐監(jiān)事、公司中層管理人員、后勤管理人員，以及來(lái)自公司各條戰(zhàn)線的員工代表、先進(jìn)個(gè)人共計(jì)160余人參加會(huì)議。

      會(huì)議傳達(dá)了集團(tuán)黨委會(huì)議精神；宣讀了《關(guān)于表彰2023年度公司級(jí)先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人的決定》；表彰了2023年度先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人；回顧總結(jié)了2023年各項(xiàng)各項(xiàng)工作，分析了當(dāng)前面臨的發(fā)展問(wèn)題與機(jī)遇，規(guī)劃部署了公司遠(yuǎn)景目標(biāo)和2024年重點(diǎn)任務(wù)。

      會(huì)議指出，2023年，公司上下在集團(tuán)黨委、公司黨總支的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，穩(wěn)經(jīng)營(yíng)、保安全、抓改革、促發(fā)展，主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)均超額完成。榮獲全省十佳文明服務(wù)窗口、集團(tuán)“先進(jìn)單位”“集團(tuán)安全生產(chǎn)先進(jìn)單位”，全力用“工作之拼”化解“發(fā)展之難”，邁出了高質(zhì)量發(fā)展的“關(guān)鍵一步”。

      會(huì)議強(qiáng)調(diào)，2024年，是新中國(guó)成立75周年，是日照建市35周年，是實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年，更是公司轉(zhuǎn)型升級(jí)、跨越發(fā)展的關(guān)鍵一年，要以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為引領(lǐng)，深入貫徹黨的二十大精神，認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)黨委決策部署，以創(chuàng)建公交都市為契機(jī)，堅(jiān)持“穩(wěn)中求進(jìn)、以進(jìn)促穩(wěn)、先立后破”工作基調(diào)，重點(diǎn)做好運(yùn)營(yíng)、市場(chǎng)、安全、管理、隊(duì)伍、黨建六個(gè)方面工作，全面推動(dòng)公司高質(zhì)量發(fā)展再上臺(tái)階。

      聚焦民生主業(yè)，在運(yùn)營(yíng)服務(wù)提質(zhì)升級(jí)上加壓奮進(jìn)

      一是“一線一策”再重構(gòu)，按照“減重復(fù)、增覆蓋、便接駁、提運(yùn)速”工作思路，實(shí)施全線路“一線一策”綜合優(yōu)化。按照“高峰加密，平峰減疏”策略，動(dòng)態(tài)調(diào)整班次計(jì)劃，減少低效里程，提升運(yùn)營(yíng)質(zhì)量。針對(duì)偏遠(yuǎn)線路間隔問(wèn)題，推行始發(fā)站發(fā)車“守時(shí)公交”，實(shí)現(xiàn)“掐點(diǎn)乘車”。二是新建道路再優(yōu)化，緊跟城市發(fā)展節(jié)奏，進(jìn)一步優(yōu)化園區(qū)營(yíng)商環(huán)境，方便百姓市民出行辦事。三是多元服務(wù)再升級(jí)，聚焦目的地、客源市場(chǎng)雙向發(fā)力，深度分析學(xué)校、商圈、日照西站游客市場(chǎng)特點(diǎn)，進(jìn)行精準(zhǔn)施策。四是重點(diǎn)時(shí)期再部署，堅(jiān)持國(guó)企擔(dān)當(dāng)，聚焦“五一”“十一”及暑期旺季等重點(diǎn)時(shí)期，聚力樞紐、學(xué)校、商業(yè)、景區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域，聚合直通車、高峰線、延長(zhǎng)加密、定制線路、儲(chǔ)備運(yùn)力、“旅游環(huán)線”“擺渡車”等保障手段，回應(yīng)政府期望、百姓期待，擦亮城市“流動(dòng)風(fēng)景”。

      牢樹(shù)市場(chǎng)導(dǎo)向，在加快探索轉(zhuǎn)型升級(jí)上加壓奮進(jìn)

      一是打造“全域化”旅游巴士，持續(xù)優(yōu)化升級(jí)日照旅游觀光巴士，積極對(duì)接相關(guān)部門，開(kāi)拓平臺(tái)推介，推動(dòng)觀光巴士由“線路”變“攻略”。二是構(gòu)建“全景式”發(fā)展模式，持續(xù)優(yōu)化微信服務(wù)號(hào)功能體驗(yàn)，增設(shè)線路規(guī)劃功能，向“網(wǎng)約公交”再進(jìn)一步；聯(lián)動(dòng)高鐵，做好“乘上公交游日照攻略”宣傳文章，增強(qiáng)出站口接站引導(dǎo)能力，實(shí)現(xiàn)公交運(yùn)營(yíng)精準(zhǔn)匹配；盤活場(chǎng)站區(qū)位優(yōu)勢(shì)，瞄準(zhǔn)游客出行“盲點(diǎn)”，強(qiáng)化客流引導(dǎo)，促動(dòng)“公交+旅游”業(yè)態(tài)融合。三是衍生“全鏈?zhǔn)健本C合生態(tài)踐行“城市生活服務(wù)商”定位，整合“公交+出行場(chǎng)景”，保持“婚車”熱度不褪，加快“政府推薦，自營(yíng)聯(lián)營(yíng)”模式盡快成型；推動(dòng)“通學(xué)公交”再造熱點(diǎn)，充分發(fā)揮公交品牌公益、可靠特質(zhì)；融合“黨建”創(chuàng)新發(fā)展，以公交“紅色車廂”引領(lǐng)帶動(dòng)“紅色精神”，開(kāi)通主題黨日、志愿服務(wù)定制公交業(yè)務(wù)。

      守住防線底線，在提高安全生產(chǎn)能力上加壓奮進(jìn)

      持續(xù)深化“最小作戰(zhàn)單元”治理體系，推動(dòng)安全生產(chǎn)局面平穩(wěn)向好。一是運(yùn)用寫實(shí)方法，修訂全員安全“兩個(gè)清單”，做到“事事有人管、人人有責(zé)任”。二是繼續(xù)完善安全生產(chǎn)責(zé)任制獎(jiǎng)懲考核，深耕班組安全建設(shè)，進(jìn)一步提高安全工作執(zhí)行力。三是深入推進(jìn)安全教育“個(gè)性化定制”，早晨會(huì)、小班制和溫馨叮囑；持續(xù)開(kāi)展“以賽帶訓(xùn)”“安全大講堂”活動(dòng)；制作微信視頻宣教小課堂；發(fā)放安全常識(shí)明白卡。四是持續(xù)發(fā)揮早晚高峰、周末節(jié)假日長(zhǎng)效安全檢查機(jī)制；重點(diǎn)開(kāi)展路口、站點(diǎn)專項(xiàng)整治等活動(dòng)。五是以班組安全文化建設(shè)為基礎(chǔ)，提煉班組安全品牌，建設(shè)公司特色安全文化理念。

      實(shí)施集約管理，在降本增效防控風(fēng)險(xiǎn)上加壓奮進(jìn)。

      聚焦應(yīng)收賬款、采購(gòu)管理、節(jié)能降耗、場(chǎng)站維護(hù)控本“四個(gè)要素”，一是建立考核機(jī)制，實(shí)施“兩化管理”，制定“負(fù)面清單”，進(jìn)一步降低采購(gòu)成本和采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)。二是全鏈條推進(jìn)節(jié)能降耗，在燃?xì)鈨r(jià)格上，專人多渠道收集信息，推動(dòng)價(jià)格市場(chǎng)化；在充電服務(wù)費(fèi)用上，按照新建場(chǎng)站充電價(jià)格體系，磋商降低其他場(chǎng)站充電服務(wù)費(fèi)用；在充電管理上，用好峰谷電分時(shí)電價(jià)政策優(yōu)惠機(jī)制；在機(jī)務(wù)管理上，嚴(yán)把維修材料、大件鑒定關(guān)，持續(xù)優(yōu)化提升低能耗、低維修車型行駛占比，嚴(yán)格組織燃材料考核，開(kāi)展競(jìng)賽、培訓(xùn)，進(jìn)一步提升駕駛員節(jié)能意識(shí)。三是全方位發(fā)揮場(chǎng)站控本作用，充分發(fā)揮新場(chǎng)站各項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，加快推動(dòng)線路優(yōu)化，降低非營(yíng)運(yùn)里程、充電服務(wù)費(fèi)用；強(qiáng)化場(chǎng)站管理，提升人員工作效率，降低場(chǎng)站管理費(fèi)用。

      深化改革賦能，在隊(duì)伍建設(shè)人才培養(yǎng)上加壓奮進(jìn)

      一是組織架構(gòu)“去行政化”。推行大部制、扁平化管理，降低組織成本，拓寬從業(yè)寬度，提升全員勞動(dòng)生產(chǎn)率。二是隊(duì)伍建設(shè)“市場(chǎng)選拔”。開(kāi)展管理層崗位評(píng)估，實(shí)施競(jìng)爭(zhēng)上崗，定期動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)，全面提升崗位勝任力和匹配度；制定員工成長(zhǎng)計(jì)劃，開(kāi)展集中脫產(chǎn)培訓(xùn)，全面提升管理層勞動(dòng)效率。三是目標(biāo)導(dǎo)向“過(guò)程管理”。建立過(guò)程監(jiān)督考核激勵(lì)機(jī)制，深化“明星管理員”工作成果，全面提升團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)力、執(zhí)行力。四是員工關(guān)懷“落在基層”。推進(jìn)基層政治輔導(dǎo)員標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，做好職工思想政治引領(lǐng)和心理疏導(dǎo)工作；抓實(shí)基層民管小組工作，著力化解職工群眾關(guān)心“熱點(diǎn)”“難點(diǎn)”問(wèn)題，切實(shí)增強(qiáng)廣大員工的獲得感和幸福感。

      堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，在凝心鑄魂錘煉品格上加壓奮進(jìn)

      一是筑牢思想根基，堅(jiān)持不懈用黨的創(chuàng)新理論凝心鑄魂。二是突出黨業(yè)融合，建立黨員積分制管理辦法，強(qiáng)化積分結(jié)果運(yùn)用，引導(dǎo)廣大職工積極投身公司改革發(fā)展實(shí)踐中去。三是強(qiáng)化正風(fēng)肅紀(jì)，扎實(shí)開(kāi)展集中性紀(jì)律教育，抓實(shí)保密工作、意識(shí)形態(tài)工作，積極引導(dǎo)廣大黨員干部，自覺(jué)把鐵的紀(jì)律轉(zhuǎn)化為日常習(xí)慣和行動(dòng)準(zhǔn)繩。

      最后，集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理王夫成同志在講話中充分肯定了公司取得的各項(xiàng)成績(jī)，指出了工作中存在的問(wèn)題，并就公司下一步發(fā)展提出三項(xiàng)要求：一是聚焦中心工作，定準(zhǔn)發(fā)展航向，緊跟創(chuàng)建國(guó)家“公交都市”步伐，深度挖掘個(gè)性化出行市場(chǎng)需求，找準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)“痛點(diǎn)”，疏通出行“堵點(diǎn)”，化解百姓“槽點(diǎn)”。二是堅(jiān)持銳意進(jìn)取，推動(dòng)優(yōu)勢(shì)重塑，立足“城市運(yùn)營(yíng)服務(wù)商”定位，勇于破題發(fā)展，堅(jiān)持向管理要效益，加快科技進(jìn)步向工作進(jìn)步轉(zhuǎn)化速度，打造公交高質(zhì)量發(fā)展的“新引擎”。三是推動(dòng)凝心聚力，保障長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，以更加務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，全面實(shí)現(xiàn)“政府放心、行業(yè)領(lǐng)先、百姓滿意”發(fā)展目標(biāo)，打造靚麗的城市流動(dòng)風(fēng)景線，為集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。

      第一屆職工和工會(huì)會(huì)員代表大會(huì)第三次全體會(huì)議審議通過(guò)了2023年度《公司工作報(bào)告》《安全生產(chǎn)工作報(bào)告》《工會(huì)工作報(bào)告》《財(cái)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析工作報(bào)告》《職工董事述職報(bào)告》《工會(huì)經(jīng)費(fèi)審查工作報(bào)告》等報(bào)告，討論通過(guò)了《駕駛員星級(jí)管理辦法修訂（草案）》《安全生產(chǎn)責(zé)任制考核及獎(jiǎng)懲實(shí)施辦法（試行）》等制度。