近日,市交通運輸局組織召開了嵐山區(qū)與市區(qū)連接線三期工程(廈門路北延工程)路基處理專項方案審查會,會議邀請了省內(nèi)外路基處理領域研究、設計、檢測、施工全方位的高水平專家對本項目進行審查指導。
本項目全長23.79公里,采用一級公路標準,設計速度60km/h,雙向6車道,路面寬度24.5m,路基寬度66m。項目全線均存在軟土地基,軟土分布復雜多樣,性能指標參差不一,路基處理復雜程度在我市尚屬首位,在全省范圍也較為少見。設計院對本項目的地質(zhì)狀況及路基處理方案進行了詳細匯報,獲得了與會專家的共同認可,順利通過評審。
評審會結束后,設計院設計人員把握住這次難得的機遇向各位專家“偷師學藝”,學習了省內(nèi)外先進、環(huán)保、節(jié)約、高效的路基處理方法,對我市未來道路建設中路基處理的設計、施工、檢測具有重要的指導意義。