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日照日報2018年1月19日

日照交通發(fā)展集團(tuán)

青蘭項(xiàng)目打響日照品牌

——筑精品工程 建一流高速

日照日報2018年

1月19日B1版

   工程質(zhì)量是高速公路建設(shè)的生命線。由日照交通發(fā)展集團(tuán)承建的國高青蘭線（魯冀界）段路橋工程一合同段項(xiàng)目工程自開工伊始始終以“筑精品工程，建一流高速”為目標(biāo)，秉持工程質(zhì)量為先的原則推進(jìn)各項(xiàng)工作，大力弘揚(yáng)工匠精神，全力打造品質(zhì)工程。

國高青蘭線東阿界至聊城(魯冀界)段路橋工程項(xiàng)目是國高網(wǎng)青島至蘭州高速公路的重要組成部分，是我省高速公路網(wǎng)“五縱四橫一環(huán)八連”中的“橫三”線，也是我省“一體兩翼”經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展戰(zhàn)略布局中“一體”對外聯(lián)系的重要通道。日照交通發(fā)展集團(tuán)始終把質(zhì)量放在頭等位置來抓，建立健全了質(zhì)量保證體系，通過一系列措施，確保整個施工段質(zhì)量。

   項(xiàng)目一合同段全長18.13公里，全線采用六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速120公里/小時，路基寬34.5公里，主線挖方7萬方，填方300余萬方，全線共有大橋1座，中橋3座，小橋2座，涵洞29座，互通式立體交叉1處，分離式立體交叉2處，通道30道，工期34個月。

   越過黃河，映入眼簾的便是由日照交通發(fā)展集團(tuán)承建的青蘭高速一合同段。一年多來，青蘭項(xiàng)目全體員工為又好又快地建設(shè)一條經(jīng)得起時間檢驗(yàn)的精品工程發(fā)揚(yáng)上下統(tǒng)一的思想、凝心聚力，把美麗的青春年華伴著汗水，慷慨地灑在了青蘭高速的建設(shè)工地。

             精挑細(xì)選把好材料關(guān)

   高質(zhì)量的原材料是保證整體工程質(zhì)量的關(guān)鍵。面對大量的土方、水泥、石子等原材料的需求，項(xiàng)目要求在源頭上消除質(zhì)量隱患。嚴(yán)格篩選土場，在東阿縣和高新區(qū)境內(nèi)尋找多處土源，項(xiàng)目部分管生產(chǎn)副經(jīng)理和試驗(yàn)室主任到土場進(jìn)行外觀檢查并取樣檢測，對土的進(jìn)場、攤鋪、碾壓、檢測做到全方位跟蹤，保證每項(xiàng)指標(biāo)符合要求。

   項(xiàng)目部購置水泥、鋼筋必須是相關(guān)單位認(rèn)可的生產(chǎn)廠家，材料進(jìn)場后進(jìn)行嚴(yán)格的自檢，對不合格原材料堅決徹底清退出場。

    精雕細(xì)琢筑精品橋梁

   嚴(yán)把橋梁結(jié)構(gòu)物質(zhì)量關(guān)是保證工程質(zhì)量的重中之重。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在施工例會上多次強(qiáng)調(diào)：如果把一條路比作一個人，那橋梁、結(jié)構(gòu)物就是人的關(guān)節(jié)；關(guān)節(jié)出了問題，那將舉步維艱！本施工段穿越縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村落、干渠，橋梁結(jié)構(gòu)物多且分布零散，項(xiàng)目部根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況設(shè)立了橋涵部和質(zhì)檢部，并設(shè)置了自檢體系和相應(yīng)的互檢制度，將自檢制度落實(shí)到人。每一項(xiàng)工序開工前由技術(shù)人員組織技術(shù)交底，在澆筑砼之前對鋼筋模板進(jìn)行嚴(yán)格的自檢、復(fù)檢。

   在八字墻砌石工程中，項(xiàng)目部為了保證砌石的的強(qiáng)度質(zhì)量，把以前由隊伍自己拌合砂漿換成由項(xiàng)目部統(tǒng)一拌合運(yùn)輸，極大的提高了砂漿質(zhì)量和隊伍的施工進(jìn)度，統(tǒng)一供料也改善了現(xiàn)場拌合對環(huán)境的污染，砌石施工時嚴(yán)格按照工藝施工，坐漿均勻，平鋪臥砌，填料飽滿，勾縫密實(shí)，表面平整。

   在冬季施工中，一系列保障施工質(zhì)量的養(yǎng)護(hù)措施應(yīng)運(yùn)而生：保溫棚、生火爐、溫度計……并做好了相應(yīng)的溫度記錄，以達(dá)到高質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。在達(dá)到養(yǎng)生期后，項(xiàng)目部組織質(zhì)檢部與實(shí)驗(yàn)室對已完成的結(jié)構(gòu)進(jìn)行自檢：混凝土強(qiáng)度、保護(hù)層厚度、鋼筋間距、尺寸標(biāo)高等進(jìn)行復(fù)核。

   現(xiàn)澆梁項(xiàng)目在搭設(shè)支架階段就組織各方面專家研究論證、開展多項(xiàng)專題研究、優(yōu)選方案，張拉采用智能數(shù)控張拉，壓漿采用了智能壓漿機(jī)，更精確的保證了工程質(zhì)量。對實(shí)施過程中可能出現(xiàn)的新情況、新問題進(jìn)行攻堅克難，確保滿足施工方面的關(guān)鍵性能指標(biāo)。

   在每月的工程結(jié)算時，青蘭項(xiàng)目部堅持“先驗(yàn)工，后計價”的計價原則，對已完工程先由工程技術(shù)部、質(zhì)檢部等各部門進(jìn)行質(zhì)量檢查、驗(yàn)收，并出具由工程技術(shù)部和質(zhì)檢部等各部門簽發(fā)的《合格工程數(shù)量確認(rèn)單》后，再予以計價。對質(zhì)量不合格或存在質(zhì)量隱患的工程先修復(fù)至合格后方可計價。

   人人爭當(dāng)先進(jìn)，段段爭當(dāng)樣板。青蘭項(xiàng)目部通過考察員工的工作效率、工作態(tài)度以及階段工作業(yè)績，每月評選出1-2名先進(jìn)工作者，并以紅頭文的形式張榜表彰，樹立典型，營造了“比、學(xué)、趕、幫、超”這種良好的工作氛圍，提高了員工的工作積極性和責(zé)任感。

精益求精夯堅實(shí)路基

   路基工程是整體工程的根基。本合同段地處魯西平原區(qū)，路基含水量大，地質(zhì)復(fù)雜，軟基處理也是重中之重。砂墊層鋪設(shè)、漿噴樁處理、塑料排水板施工等，每一項(xiàng)工作都在項(xiàng)目部的精心策劃、嚴(yán)密把控下有序開展。

   橋頭跳車是目前高速公路的主要通病，為此，項(xiàng)目部著力把控臺背回填的過程，首先對橋涵臺背按照規(guī)范要求開設(shè)臺階、分層填筑，層層碾壓達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在施工例會上強(qiáng)調(diào)：用數(shù)據(jù)說話！在壓實(shí)后，試驗(yàn)人員取樣檢測，現(xiàn)場得出結(jié)論，質(zhì)量達(dá)標(biāo)后方可進(jìn)行下一道工序。

   雨季施工期間，密切關(guān)注天氣變化情況，對于高于便道的路基，統(tǒng)一進(jìn)行刷坡處理，同時在路基邊緣設(shè)置擋水埝，并嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范要求每隔25m設(shè)立泄水槽，防止雨水沖刷路基邊坡。同時項(xiàng)目部在配合環(huán)保施工的基礎(chǔ)上，將所有沿線邊坡均覆蓋防塵網(wǎng)，一定程度上也減輕了邊坡遭雨水的沖刷損壞。

   為保證在后續(xù)施工中有圖可查、有理可尋，青蘭項(xiàng)目創(chuàng)建多個微信群，QQ群，施工過程中路基上土、壓實(shí)報檢、塌落度實(shí)驗(yàn)、砼澆筑等一系列工序都拍照、錄像上傳，項(xiàng)目部內(nèi)設(shè)有專人歸納整理以做好影像資料。

   施工日志由項(xiàng)目施工員記錄，日志要求連續(xù)、詳細(xì)明了，能反映出質(zhì)量監(jiān)督和管理動態(tài)及面貌，詳細(xì)記載施工中發(fā)現(xiàn)的問題和處理解決的過程，每月初上交總工程師評閱，擇優(yōu)表彰。

   為切實(shí)保障工程質(zhì)量，給現(xiàn)場的施工提供專業(yè)化的數(shù)據(jù)。根據(jù)場站建設(shè)和工程情況在項(xiàng)目部設(shè)置中心試驗(yàn)室，內(nèi)設(shè)有力學(xué)室、水泥室、集料室、化學(xué)室、混凝土室、土工室、現(xiàn)場檢測室、樣品室和養(yǎng)護(hù)室，并根據(jù)工程情況配備了各類全新試驗(yàn)儀器設(shè)備。拌合站分別設(shè)置工地試驗(yàn)室，內(nèi)設(shè)養(yǎng)生室、力學(xué)室和辦公室。各個試驗(yàn)室的儀器設(shè)備、人員配置、辦公設(shè)施、安全設(shè)施等均符合相關(guān)規(guī)范及要求，能滿足本合同段所有工程的試驗(yàn)檢測的需求。

   如今，一段段平整敦實(shí)的路基鋪就了青蘭高速夯實(shí)的基礎(chǔ)，一根根傲然屹立的墩柱支撐起了橋梁堅實(shí)的“脊梁”，國高青蘭線東阿界至聊城(魯冀界)段路橋工程項(xiàng)目依舊在如火如荼的建設(shè)中，他們必將始終守好工程質(zhì)量這條生命線，一絲不茍，精益求精，攻堅克難，銳意進(jìn)取，樹立日照交通發(fā)展集團(tuán)的品牌旗幟。